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中国煤及褐煤进口节奏将回归理性
2020-09-07 11:05:41 来源:国际商报 作者:【 】 浏览:0次 评论:0

  今年前7个月,中国煤及褐煤累计进口量比去年同期有所增长。业内人士预计,后期煤炭进口政策放松可能性有限,国内煤炭进口节奏将逐渐回归理性。

  海关统计数据显示,2020年7月,中国煤及褐煤进口量2610万吨,进口金额122.8亿元;1-7月,中国煤及褐煤累计进口量20009万吨,比去年同期增长6.8%,累计进口金额991.3亿元,比去年同期减少1.3%。

  7月份中国煤及褐煤进口量2610万吨,比2020年6月份环比增加3.2%,同比减少20.6%。“新冠疫情影响略有缓解,企业复产复工速度加快,对煤炭需求部分走高,拉动了煤炭的采购数量,而国内煤炭产能数量难有增幅,驱动国内厂家转向国外市场进行采购,致使7月份煤炭进口数量环比上行。”中宇资讯煤炭分析师刘进旭表示,发改委提出了“三改革一协同”实施方案,对煤炭进口数量进行管控,最大力度实现淡季煤炭库存走低,旺季煤量持续充足的均衡联动。2020年以来,进口管控政策持续严格,进口数量部分走低,因此,7月份煤炭进口数量同比减少。

  卓创资讯分析师任慧云指出,今年1-7月,我国煤及褐煤累计进口量同比增加6.8%。一方面,受去年第四季度煤炭进口通关政策收紧影响,今年1-2月份此前未能通关的进口煤集中通关,带动煤炭进口同比增长明显;另一方面,受国际公共卫生事件影响,全球范围内下游用煤需求疲软,但国内疫情控制好于国外,工业生产恢复较快,仍有大量进口煤流入国际市场。

  “今年上半年,在全国范围内的去产能及环保安全检查下,国内产能被大大限制。国内煤价顺势走高,国外煤价因严格的进口政策走低,进口煤数量随之增加。”刘进旭表示,全球公共卫生事件中,我国防疫控制较好,企业复产复工,用煤需求提高。

  7月我国煤炭进口仍以华东、华南地区为主。“东南沿海地区作为国内煤炭的主要消费地,距国内主产区‘三西’地区较远,运输成本高,进口煤与内贸煤相比价格优势明显,成为东南沿海地区终端用煤的重要补充。”任慧云表示。

  目前国内多地海关进口煤通关采取一船一议策略,同时局部地区海关回收进口额度后严格控制额度消耗速度以避免“寅吃卯粮”现象。“从进口平控政策方面来看,上半年进口量已达到1.74亿吨的高位,若下半年进口政策放松,则全年进口量仍有超过3亿吨的风险。综合来看后期煤炭进口政策放松可能性有限,国内煤炭进口节奏将逐渐回归到‘淡季少进,旺季多进’的理性节奏。”任慧云表示。

  刘进旭认为,国外疫情仍然严峻,我国进口通关政策仍然把控严格,短期内进口煤价格或将承压继续下跌。长期来看,坚持实行“三改革一协同”方案,用煤需求量高时,适当提高进口数量,反之则控制进口数量。(记者 刘叶琳)


          来源:国际商报


 

 

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