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汽车进口关税将有序降低降税 谁是最大受益者
2018-03-03 09:23:31 来源:中国汽车报 作者: 【 】 浏览:11次 评论:0
  我国汽车进口关税将有序降低!
 
  “在扩大进口方面,去年中国已经降低了187种产品进口关税的税率,从17.3%下降到7.7%。”在达沃斯论坛上,中央财经领导小组办公室主任、国家发改委副主任刘鹤明确表示,未来还要加大这方面的工作力度,将有序地降低汽车进口关税。
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(图片来源:互联网)
  ■ 主动开放市场不止兑现承诺
 
  我国汽车进口关税此前已经陆续进行多次下调,前后历经三十多年。早在1986年,我国就将汽车排量作为关税征收标准,排量3.0L以上的燃油轿车进口关税税率为220%,排量3.0L以下(含3.0L)车型税率为180%。
 
  1994年,我国对175个汽车税目录中的105个进行了下调。其中排量3.0L以上燃油轿车税率降至150%,3.0L以下车型税率降至110%。
 
  1997年,我国再次下调汽车进口关税。排量3.0L以上进口汽车关税的税率降至100%,3.0L以下(含3.0L)进一步下降至80%。
 
  此后的多次下调均是在中国“入世”之后。按照加入世贸组织承诺的条款,2002年1月1日开始,我国多次下调汽车进口关税,到2006年7月1日兑现了所有加入世贸组织的承诺,汽车进口关税已经下调至25%。
 
  有消息称,此次汽车进口关税进一步降低,是2017年中美元首会晤达成的重要共识,即中国将按照自己扩大开放的时间表和路线图,逐步适当降低汽车关税。甚至有消息称,汽车进口关税有可能下降至15%。
 
  “中国加入WTO以后,关税逐步降低是既定政策,需要明确的是,开放市场不仅是为了兑现承诺,也不是被别人推着开放,而是一种主动开放的自主行为。”商务部研究院国际市场研究所副所长白明表示,“我国已经连续多年成为世界第一新车产销大国,实力今非昔比,自主品牌的市场竞争力也在不断提高,逐步降低进口关税反映出,国家对自主汽车产业的自信。”
 
  白明还认为,从全球化的角度看,只有开放,才能实现资源的优化配置,开放是相互的,只有自己开放了,在要求别人开放的时候才会更有底气,最终实现多赢的目的。
 
  ■ 利好进口车难撼市场格局
 
  汽车进口关税的下降,往往能直接刺激进口车销量的增长。自中国加入WTO之后,随着中国汽车进口关税的持续下调,我国进口汽车数量不断增长。数据显示,2001年,我国汽车进口量只有7万多辆,而这个数字在2016年已经超过107万辆。
 
  在近日举行的中国汽车流通协会月度信息发布会上,中国汽车流通协会进口车委员会主任王存发布了2017年全年汽车进口数据。数据显示,2017年全年汽车进口量时隔两年重回120万辆水平,海关进口量累计达121.6万辆,同比增长16.8%。
 
  在中汽中心汽车流通与后市场政策研究室副主任陈海峰看来,汽车进口关税的逐步降低对进口车市场是一个利好。“现在很多汽车企业和进口车总经销商都很关心这件事情,关税的降低肯定会提高进口汽车的市场竞争力。”陈海峰表示,“降低关税还会对跨国车企的战略产生影响,比如进口车型是否还要国产化,特别是一些小众车型,可能不会再考虑进行国产,而是直接以进口的方式进行销售。”
 
  对进口车是利好,那么这是否会影响我国汽车市场格局?陈海峰认为,汽车进口关税降低是渐进的过程,不会对现有的市场格局产生明显影响。进口车排量往往比较大,一般都在2.0L以上,小排量车型占比相对较小,价格也多在20万元以上,而国产汽车特别是自主品牌车型,大多排量在2.0L以下,价格在20万元以下,所以不会产生直接的竞争关系。
 
  ■ 多重因素决定价格消费者未必受益
 
  人们从直观上往往得出这样的结论:汽车进口关税降低,进口车的价格会下降,消费者购买进口车会更便宜。
 
  有分析认为,如果本次进口车关税有可能下降10个百分点,即由目前的25%降至15%。那么一辆70万元左右的进口车,价格下调幅度约为4万元左右。但是,这种分析并没有考虑实际情况,存在认识上的误区。
 
  平行进口车电商平台海淘车CEO林明军表示,降低关税确实可能导致进口车终端售价降低,但进口车的价格由多重因素决定,综合税费包括关税、消费税和增值税,其中消费税根据排量大小设定,比如排量在1.0L以下(含1.0L)仅为1%,而排量在4.0L以上则高达40%。
 
  在林明军看来,汽车进口关税降低,利好的是经销商,买入进口车的成本下降,经销商的利润就会提升,而终端售价则由供需关系决定。“以目前销售火爆的进口车丰田埃尔法为例,即便经销商加价20万元,消费者仍然一车难求,汽车进口关税下降,你觉得经销商会缩减加价幅度吗?答案显然是否定的。”
 
  此外,进口车的价格变化和汇率的变化以及车型的更新换代关系密切。“汇率一天的变化,可能就会导致经销商购入的成本波动一两万元,如果有换代车型即将推出,那么老款车型的价格就会下降不少。”林明军说。(记者 张忠岳)
 
  转自:中国汽车报


 

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Tags:汽车 进口 关税 有序 降低 最大 受益者 责任编辑:XZ002
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