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达产率提升 4月内燃机恢复常年水平
2020-06-27 12:54:47 来源:中国工业报 作者:【 】 浏览:0次 评论:0

  随着国内疫情防控形势逐渐好转及行业复工达产率的提升,2020年4月全国内燃机销量恢复至常年水平,同比环比增长,累计销量下降幅度较上月收窄。


  据中国内燃机工业协会 《中国内燃机工业销售月报》数据,按可比口径,4月销量405.96万台,同比增长3.16%,环比增长21.15%;1~4月累计销量1152.79万台,同比减少23.88%,较上月降幅收窄9.51百分点。


  从环比看,各类均为增长,特别是占比大的乘用车用、商用车用内燃机增长达49%和30%。


  逐步恢复正常水平


  4月,内燃机销量405.96万台,环比增长21.15%,同比增长3.16%;功率完成22387.65万千瓦,环比增长38.89%,同比增长14.33%。


  1~4月,内燃机累计销量1152.79万台,同比减少23.88%;累计功率完成61794.00万千瓦,同比减少21.67%。从同比看,商用车用、工程机械用、农业机械用内燃机出现强力反弹,增幅达23-35%;从累计同比看,柴油机降幅已回到10%以内,要好于汽油机降幅的26%;分类别看,除乘用车用、摩托车用、通机用内燃机累计同比降幅25%~35%外,商用车用、工程机械用、农机用、船用内燃机累计同比降幅均已收窄至10%以下。


  此外,行业进出口因全球新冠肺炎蔓延受到影响。


  据海关总署数据整理,1~3月内燃机行业进出口总额54.42亿美元,同比减少10.91%,其中,进口23.60亿美元,同比减少8.58%,出口30.82亿美元,同比减少12.62%。从细分类别看,出口为全部下降,进口中有两个品种增长。


  在进口总额中,除占比不大的柴油机同比增长20.79%,发电机组增长25.54%外,其余类别全部下降,但降幅较上月收窄。


  在出口总额中,各类别均为负增长,其中,占比较大的内燃机零部件下降13.12%,其次是发电机组下降7.75%。


  重卡市场增速迅猛


  今年1~4月,我国重卡市场扭降为增,销量达到46.53万辆,同比增长5%。细分来看,国六天然气重卡1~4月累计销售4.9万辆,国六柴油重卡累计销售1.4万辆。


  在柴油发动机市场中,潍柴仍然保持好,达到4736台,1~4月的市场份额达到34.4%,这个份额与其在重卡动力市场上的整体份额基本相当;康明斯系的四个车用合资公司——东风康明斯、福田康明斯、安徽康明斯和西安康明斯前4月均有销售国六柴油重卡发动机,分别销售3810台、809台、13台和3台,这四家企业加起来的合计销量达到4635台,合计份额达到33.7%,与潍柴仅一步之遥。


  今年1~4月,国六柴油重卡动力市场销量破千的企业还有玉柴和重汽两家。玉柴前4月累计销售国六柴油重卡发动机1537台,市场份额为11.2%;中国重汽累计销售国六柴油重卡发动机1052台,市场份额为7.6%。解放动力和东风商用车 “龙擎动力”也有不错表现,分别累计销售833台和780台,市场份额为6.1%和5.7%。


  分排量来看,前4月的柴油重卡发动机销量中,10L以上排量动力占比并不多,这与重卡市场上的大马力趋势似乎有些 “背道而驰”。不过,如果分析整车占比结构即可看出,在重卡的四大品种中,国六柴油专用车占比达到36%,为四大品种中最高的一类;其次是载货车,占比34%;牵引车和自卸车分别只占比18%和13%。这与重卡市场上牵引车占比超过50%截然不同。其中原因,主要在于城市类专用车以及一部分城市类货车要提前于今年7月1日起实施国六法规,因此部分重卡用户考虑一步到位,直接购买国六重卡新车。


  目前,在为国内重型专用车和载货车配套的柴油动力中,10L及以下排量的发动机比例比较高,占主体地位,在14~16L细分市场上,只有东风康明斯Z14和庆铃五十铃6WG116L发动机两个发动机系列。


  目前国内国六柴油重卡发动机市场发展迅速,潍柴、康明斯、玉柴、重汽曼动力、解放动力、东风龙擎等竞争激烈。


  国六产品成比拼焦点


  此外,各大内燃机制造企业也将把销售重点向国六产品倾斜。不管国六排放标准实施是否延期,国六到来是大势所趋。


  为全面迎接国六时代的到来,云内动力基于平台化、标准化、智能化、轻量化、模块化的 “五化”为开发平台,提前部署,稳步推进各项工作。


  据了解,云内动力2016年就全面启动国六发动机产品的开发,重点研发的德威系列国六车用柴油机产品技术水平已达国际先进,产品涵盖1.0L~6.7L,可全面满足用户需求,通过精细化标定后各项性能指标均表现优越。截至2019年底,搭载云内动力国六发动机的整车公告共计2886个,为四缸机中公告数量最多的动力品牌,在轻型发动机市场占有明显优势。截至2019年底,德威系列国六柴油机已与国内27家整车企业对应的100多个车型完成配套,大部分车型已经在部分城市批量上市。(郭宇)


  来源:中国工业报


 

 

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