返回中国行业经济网! | 加入收藏 | 在线投稿

TOP

中国汽车行业“太难了”?业界看好“新能源”
2020-01-11 08:39:28 来源:中国新闻网 作者:【 】 浏览:18次 评论:0

  中新社海口1月10日电 题:经济观察:中国汽车行业“太难了”?业界看好“新能源”

  中新社记者 尹海明

  “2019年说得最多的词就是‘太难了’,要想2020年实现市场迅速回暖不容易。”爱驰汽车品牌传播部副总裁金新10日在2020(第二届)海口国际新能源暨智能网联车展上受访时说。

  中国汽车市场曾经的高歌猛进近两年明显变缓。中国国际贸易促进委员会汽车行业委员会会长王侠在展会上表示,中国汽车市场自2018年下半年以来连续17个月下滑,包括前几年发展势头很猛的新能源汽车从2019年下半年开始也出现连续下滑。中国汽车产业进入深度调整期,且市场调整远没结束。

  但他表示,“中国车市的刚需还没有饱和,天花板还远没有出现。”从千人保有量来看,美国是中国的4倍多,欧盟和日本是中国的3倍多,中国汽车总量还有很大增长空间,但不会像以前那样爆发式增长,而是一个持续、曲折攀升的过程。

  新能源车市场又将如何?“新能源汽车已成为全球各大汽车公司认可的未来趋势,有更多国际巨头看好新能源市场,纷纷推出新产品。”金新说,随着新能源汽车续航、充电、残值等“痛点”逐步消除,“新能源”市场会稳中有升。

  合众营销公司副总裁李岷雪也坚信新能源是未来必然趋势。她说,随着用户了解程度的提升,以及品质不断升级,新能源汽车市场份额会不断增大。

  王侠认为,随着很多新势力的进入,中国传统车企加大电动汽车的研发投入,跨国车企加快电动汽车研发步伐,新能源汽车无论是基础研究还是产品化应用都在不断取得突破。中国国家和社会资本对充电桩等基础设施的持续投入,正在改善消费者的用车体验,加上200万辆级的保有量以及100万辆级的持续增量,新能源车市场将迅速达到经济规模,形成其内生的发展动力。

  国际品牌进军中国将带来怎样的影响?金新认为,这将带来新一轮的正向冲击,可再次孕育用户对新能源汽车消费的需求。过去5年多是国内新能源汽车品牌培育市场,随着特斯拉等国际品牌纯电动汽车进入,可让更多用户更好地认可新能源汽车。

  中国机械工业联合会会长王瑞祥表示,中国有较强的人才技术积累和雄厚的产业基础,更有庞大的消费群体和不断升级的巨大市场,汽车产业发展具有巨大的潜能和优势。最近一段时间,中国就加快推进汽车产业结构优化、质量提高、水平升级、促进消费、步入高质量发展等做出了一系列部署,为汽车产业战胜困难,实现平稳健康发展提供了有力政策支持。

  他认为,推进新能源和智能网联汽车发展要顺应全球化大势,需要更高水平的对外开放,走国际化发展之路。同时,推进汽车产业的转型升级,适应科技革命和产业变革带来的新变化,坚持创新驱动,力争在汽车电子化、智能化、互联网、共享化等方面实现突破。

  王瑞祥建议,加强协同创新,攻关关键技术瓶颈,提升基础能力,加快实现纯电动、插电式混合动力、燃料电池等技术突破,推动产业整体水平不断提升。推动高水平合作,提升智能网联整车数字化和自动驾驶等先进技术,拓展汽车产业发展空间。推进企业联动和兼并整合,以及自主品牌提质升级,促进产业动能转换,培育、扩大新市场,特别是开拓多元化的国际市场。(完)


 

 

返回中国行业经济网首页>>

 

中国行业经济网版权及免责声明:

1、凡本网注明“来源:中国行业经济网” 的所有作品,版权均属于中国行业经济网。如转载,须注明“来源:中国行业经济网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。

2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国行业经济网)” 的作品,均转载自其它媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。投资者据此操作,风险自担。

3、任何单位或个人认为中国行业经济网的内容可能涉嫌侵犯其合法权益,应及时向中国行业经济网书面反馈,并提供相关证明材料和理由,本网站在收到上述文件并审核后,会采取相应措施。

4、中国行业经济网对于任何包含、经由链接、下载或其它途径所获得的有关本网站的任何内容、信息或广告,不声明或保证其正确性或可靠性。用户自行承担使用本网站的风险。

5、本站部分内容来自互联网,如涉及作品内容、图片、版权利益和其它问题,若有来源标注错误或侵权,请在文章刊发后30日内,联系小编将及时更正、删除。 邮箱:372500600@qq.com。


关键字:中国 汽车行业 业界 看好 新能源 责任编辑:XZ002

精彩图文

今日新闻

图片新闻

热点新闻

每周排行

相关资讯

广 告